Fiches métiers

« Mon mari a dessiné la pièce de rechange qu’il veut. » Cédric Oléron regarde le papier tendu par la cliente. « À partir d’un dessin, d’un mot, je dois identifier la pièce en question. » Cédric a son idée. Il la vérifie sur son ordinateur, en faisant défiler la documentation informatisée.

Vendeur magasinier en pièces de rechange et accessoires chez Renault, à Saint-Brieuc, Cédric reçoit des particuliers, des mécanos, des garagistes, des carrossiers. Certains ne se déplacent pas. Ils passent commande par téléphone.Tous veulent une ou des pièces précises. Dans ses stocks, Cédric en compte 10 500 différentes. « Elles sont répertoriées sur informatique et rangées dans des casiers numérotés. Je sais exactement où les trouver. Il faut bien connaître la mécanique auto qui n’arrête pas d’évoluer. Certaines pièces sont très techniques, avec des capteurs, des sondes. »

Cédric fournit également les quarante mécaniciens des concessions Renault des Côtes-d’Armor. S’il ne dispose pas de la pièce réclamée, il la commande par Internet au magasin central de Renault, en banlieue parisienne.

Cédric donne également de bons conseils aux particuliers… qui se transforment souvent en ventes supplémentaires. Aujourd’hui, le magasinier auto est surtout un vendeur qui peut dégager de bons bénéfices. « Quelqu’un qui vient acheter une durite peut repartir avec des barres de toit ou un kit main libre adapté à son véhicule. Je dois satisfaire les clients pour qu’ils reviennent. » Cédric n’en oublie pas le second volet de son métier : magasinier. Un semi-remorque rempli de pièces vient d’arriver. « Je vérifie chaque colis. Tout est inscrit sur informatique, puis dans des casiers. Si c’est mal rangé, je ne pourrai pas servir les clients. »

Après sa première STI mécanique, Cédric s’engage dans la vente de pièces en préparant un certificat de qualification professionnelle à Dinan pour les cours et chez Renault, à Saint-Brieuc, où il sera embauché dans la foulée.